СЕРИЯ/SERIES 10-50
Първокласни купейни вагони серия 10-50
През 2000 г. започва реализация на по-удачна сделка, при която бяха внесени от Германия четири първокласни вагони втора употреба. Те имат дължина 26 400 мм и са с десет купета. Те получават номера от 10-50 050 до 10-50 053. Освен тях три второкласни вагона серия 21-50 се движат като първокласни те получават номера 10-50 054 до 10-50 056. Седемте вагона са зачислени към вагонен район Пловдив.
През 2003 г. бяха внесени осемнадесет смесени вагона първа и втора класа. Те са произведени в ГДР в края на осемдесетте години на миналия век. Имат дължина 26 400 мм, а купетата са четири първокласни и шест второкласни. Дванадесет от тях са зачислени като първокласни вагони и имат номера 10-50 057 до 10-50 068. Тези вагони продължават да се използват по бързите влакове в цялата страна.
Източник: http://railwaystoday.eu/
През 2000 г. започва реализация на по-удачна сделка, при която бяха внесени от Германия четири първокласни вагони втора употреба. Те имат дължина 26 400 мм и са с десет купета. Те получават номера от 10-50 050 до 10-50 053. Освен тях три второкласни вагона серия 21-50 се движат като първокласни те получават номера 10-50 054 до 10-50 056. Седемте вагона са зачислени към вагонен район Пловдив.
През 2003 г. бяха внесени осемнадесет смесени вагона първа и втора класа. Те са произведени в ГДР в края на осемдесетте години на миналия век. Имат дължина 26 400 мм, а купетата са четири първокласни и шест второкласни. Дванадесет от тях са зачислени като първокласни вагони и имат номера 10-50 057 до 10-50 068. Тези вагони продължават да се използват по бързите влакове в цялата страна.
Източник: http://railwaystoday.eu/
Изображенията в този уебсайт са под лиценз CC BY-NC-SA 4.0 Images in this website are licensed under CC BY-NC-SA 4.0